またまたモテギ

どうも、最近 ブログの更新頻度が低下していますが、それにはいろいろと訳がありまして、現在 私の近況を詳しく書けない状況にあります。

で、５月２０日週の某日、またまたツインリンクもてぎに行ってきました。

目的は、レーシング・スクール参加。

去年は、ライダースクラブ主催の走行会で、ツインリンクもてぎのフルコースをストトリで走ったところ、２分３４秒というダサダサなタイムでしたので、今回は２分３０秒をきるタイムを出すことを目標に、もてぎのスクールにのぞみました。

その日は、天気は快晴

３０分間、３回の走行が出来、その走りっぷりをプロ・ライダーの方にみていただき、指導を受けるというもの。

今回のプロライダーに、ナナナント！　あのＷＧＰ１２５ｃｃクラス世界チャンプを２度もとった、坂田和人さんもいらっしゃいました。

私の組は、元全日本ロードレースで活躍なさった五百部さんでした。

で、座学のあと、１回目の走行です。

タイヤをピレリ・スーパーコルサＳＰにして、グリップ力に不安は無くなり、自己流で それなりに走ったところ、去年より２秒短縮の２分３２秒が出ました。

で、走行後　また座学で　私の場合、上半身に力が入りすぎているのと、外足の踏ん張りがなっていないと指摘されました。

そのことを踏まえて、２回目の走行。

すると、２分３０秒１６３が出ました。

もうちょっとで目標の２分２９秒台です。

で、走行後　またまた座学。

今度は、ライン取りがダメで、コーナーの奥までブレーキをかけすぎだと指摘されました。

それを踏まえて３回目の走行。

途中、ヤナセオートＢＭＷ店のお客さんが走っているのをみつけ、３コーナーあたりで「ウリャ！」っとぬいてみました。

すると、ヘアピン過ぎたバックストレートで、「バビュン！」と、あっと言う間にぬかれてしまいました。

さすがは、ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲは速い！

で、気を取り直し、ライン取りに気を付けながら走りました。

大分いい調子になってきて、ヘアピンやバックストレート後の９０度コーナーではバンクさせすぎなのか、ステップをガリガリとすってしまいます。

バイクは無改造のド・ノーマルで、当然ステップもノーマルのまま。

タイヤのグリップには、まだまだ余裕があるので、ステップするのは、今後の要対策事項ですね。

ですが、タイムはのびず、結局　その日のベストラップは、２分３０秒１６３のままでした、残念！

つぎにモテギを走るときは、もうちょっと速度を落とさないでコーナーに侵入してみようと思ってます。

走行のついでに、ＴＲＭＣ－Ｓ会員の講習も受けました。

これで、ツインリンクもてぎのスポーツ走行が出来るようになりました。

寒くなる前に、また走りに行って、今度こそ２分３０秒をきって走れるようになるぞ！

(*￣0￣)ノ

今年も完走できました

どうも、今年のＤＥ耐も無事に完走できてホット一息のムッシュメラメラです。

今年は、

チーム監督は、去年に引き続き　ヤナセオート社長のＮさん。

ピットクルーは、

　・バイク・オーナーのＡさん

　・ハセンリン関係のモジャックさん

　・去年に引き続きのＨ君

で、ライダーは、

　・ハセリン関係の二十歳のヤング・ライダーＫ君

　・同じくハセリン関係の二十歳のヤングライダーＨＡ君

　・ツイッター仲間のシンさん

　・ムッシュメラメラこと、私

という体制でのぞみました。

特に驚きだったのは、今年参加の二十歳のヤング・ライダーが予想以上のパフォーマンスを発揮してくれたことです。

なんたって、去年のベストラップが３分６秒のバイクで、３分をきって走っちゃうんだから、ヤング・パワーに限界というものは無いみたいです。

決勝の５月２０日の午前６時３０分にピット入り。

まずはガソリンタンクを空にした後、３リッターのガソリンを給油して、給油口を封印しました。

天気は快晴！

今年のゼッケンは９０番、スターティング・グリットは４０番目です。

スタート・ライダーは私で、タイヤの皮むきと燃費計測が お役目。

ルマン式のスタートで、

コース上で待機していると、緊張で口の中が乾きます。

３・２・１・０で、バイクに向かってダッシュ！

去年と違い　まずまずのスタートでした。

で、燃費計測のため、私はガソリンがリザーブになるまで走行。

アベ３分１５秒で走行。

目標の３分１０秒をきる走りは、１ラップしかできませんでした、
すいませんm(_ _)m

そして、ヤング・ライダーのＫ君にライダー交代。

するとＫ君、アベ３分３秒という、去年のベストラップを３秒も上回る速さで走行！

そして第三ライダーのヤング・ライダーＨＡ君に交代。

すると、なんとＨＡ君、Ｋ君を上回るアベ３分フラットで走行！

ベストラップは、なんと２分５９秒０７９！

「絶対無理」と思われていた３分の壁を破る走行は驚異的でした。

で、４番目のライダー、シンさんも しぶく３分１０秒前後で走行。

去年以上の走りで、目標のシングル・フィニッシュがみえてきました。

が、しかーし！　ここで思わぬアクシデントが！

「ピン・ポン・ポン・ポーン♪ゼッケン９０番の関係者の方は、コントロースタワー３Ｆまでお越しください♪」とのアナウンスがあり、なんだろうと行ってみると、

給油の際のピットストップは１０分間と義務付けられているところを、時計の見間違いで、８分１0秒くらいでスタートしていたとのこと。

で、３分３０秒のペナルティーストップをかせられてしまいました (＠Д＠；

以下、ペナルティーストップ中の一枚

ヤング・ライダーＫ君、それにもめげずに３分０～４秒のハイペースで走りつづけます。

そして、残り４０分で最終ライダーのＨＡ君に交代。

たれたタイヤにもかかわらずＨＡ君も、Ｋ君以上のハイペースで走行！
以下、激走するＨＡ君と、サインボードを出すＮ監督。

で、無事　無転倒で７時間を完走！

順位は、”ＤＥ耐クラス”１１位でした。

これは去年と同じ順位で、おしくもシングルフィニッシュは はたせませんでしたが、総周回数は１１０周と去年の１０５周（だったかな？）を上回る結果は、上出来ではないでしょうか。

あのペナルティーストップが無ければ、もう１周できて順位も１０位になったと思われ、そこがちょっと悔やまれるところ。

ですが、それは来年のお楽しみにとっておきます。

ということで、今年のＤＥ耐も終了。

以下が、我々「チーム輝志（きし）」の方々。

左の二人が二十歳のヤング・ライダー、そのとなりがシンさん。

真ん中でおっぱいを揉まれているのが、私。

揉んでいるのがバイクのオーナーのＡさん。

その右にいるのが、Ｈ君。

右から二番目の方が、監督のＮさんです。

ちなみに、我々のチームがＤＥ耐ホームページの「参加者紹介」ページに載ってます。

http://www.twinring.jp/detai/participant/index.html

また来年もＤＥ耐（出たい）ですね。 では  (*￣0￣)ノ

DE 耐の車検通過！ 明日は、いよいよDE 耐決勝！

ご無沙汰してました、ムッシュメラメラです。

いよいよ明日はDE 耐決勝です

で、今日はツインリンクもてぎに前日入りしてDE 耐マシンの車検を受けました。
結果は、不合格　(￣Д￣；；

4月３０日のDE 耐公開練習会の時に予備車検を受けて、その時の指摘事項は対策済みだったので、まさか車検不合格になるとは思っていませんでした。(;;;´Д｀)

なんでも、オイルキャッチタンクのボルトにもワイヤーロックが必要だそうな。

ここです。

ワイヤーロックをするためには、ネジに穴をあけて、そこに針金を通さなくちゃいけません。
しかーし、ネジに穴をあける工具なんか持ってきてまっせーん！

で、K君がピットにいる見知らぬチームに、ドリル持っていないかきいて回ったところ、ありがたいことにドリルを貸してくれる方がいらっしゃいました。
感謝！感謝！感謝！

で、フィンガーテクが得意なH君がボルトに穴をあけて、ワイヤーロックでき、めでたく車検合格しました。
以下、穴あけシーン

そして、うまく穴があきました。

で、めでたく車検合格　ヽ(´▽｀)/

なんか車検合格しただけで、DE 耐完走した気分です。

そうそう！　それとDE 耐オフィシャルプログラムに、我々のチームが載ってます。

ということで、明日はDE 耐決勝！
無転倒で完走を目指します。
では、(*￣0￣)ノ

「ステーキハウス モーモー」でステーキを食べた

今日　５月１３日（日）は、いい天気でしたね

諏訪湖までステーキを食べに行ったのですが、道中　山々の新緑が美しかったです。
諏訪湖も　この通り　綺麗でした。

で、Ｈ君が この店があることをみつけて、それを出発時に あらかじめナビにセットしておいて たどりついたお店が　ここ！

長野県芽野市にある「ステーキハウス　モーモー」です。

この店、幹線道路沿いにないので、ナビ無しでたどり着くのは厳しいかも？

で、店内に入ってメニューをみると、低価格でボリュームのあるメニューが並んでいます。

壁には、この店がいかに食材にこだわっているかがわかります。

冷凍肉を使っていないところがGOODですね。

何グラムのステーキにしようか悩みましたが、４００ｇのサーロインにしました。

これでが、その４００ｇサーロイン・ステーキ！

これで、ライス大盛りとサラダにコーヒーまでついて、２７８０円はお値打ち価格だと思います。

食べ終わった感想は、「もうちょっと食べられるかな？」でした。

なので、「チャレンジ・メニュー①は、　いけちゃうかも？」と思ってしまいました。

でもチャレンジに失敗すると８０００円の出費となるので、挑戦するには勇気と根性が必要ですね。

もしかしたら、次に行った時は「チャレンジメニュー①」に挑戦するかも？

問題は、２０分間という短時間で食べきれるかです。

ということで、腹も満たして満足したので、帰路につきました。

それにしても、道中　見える、雪をかぶった山や、新緑あふれる山が綺麗でした。

そして帰路は、あの　思い出すのもおぞましい　国道２９９号（麦草峠）を通りました。

数年前 麦草峠で自爆し、瀕死の重傷を負い、ドクター・ヘリで諏訪の赤十字病院へ運ばれたＦＵ君を思い出すので、これまで通るのをひかえていましたが、今日 そこを走ってみました。

再び走ってみて感じましたが、道がフラットでないので走行ペースをあげるとバイクが振られて危険な道ですね。

独りでは　通ることはないでしょう。

ということで、ステーキ美味かったです。

(*￣0￣)ノ

輪島温泉から帰ってきました

どうも、無事に能登半島は輪島温泉から帰ってきて、一息ついているムッシュメラメラです。

６日の朝、「そろそろ朝食に行きませんか？」との 新米さんからの声で目が覚めました。

時はすでに午前８時半　(ﾟｰﾟ;

飛び起きて朝食食べに食堂へ。

で、これが朝食。

「のどぐろ」の焼き魚もあったり、刺身もあったりして、魚のおかずが美味しかったです。

輪島温泉のホテル高州園は、なかなかのホテルのわりに宿泊料金がリーズナブルで
とっても良かったです。

また泊まりたいホテルです。

寝る前の天気予報では、雨の確率８０％のはずが 朝 雨降ってませんでした。

ならばと、新米さんが観に行きたがっていた「千枚田」へ行ってみました。

これが、千枚田です。

よくこんな場所にチマチマと田んぼを作ったものだと感心しましたが、景色的にはフーンといったレベルでした。

で、すでに午前１０時半になっていたので、帰路につきました。

走り出して３０分もしないうちに、リアシートの息子が私の後頭部に頭突きをしてきます。

どうも ウトウト寝ているようです。

こんなこともあろうかと、「タンデム・ツーリング・ベルト」なるものをしていたので、息子が寝ちゃっててもバイクから落ちる心配はありません。

これが、そのタンデム・ツーリング・ベルト！

これしていてホントによかったです。

息子は、北陸道に乗っても、上信越道まで来ても、それでもウトウトしっぱなし！

一日中、頭突きをくらいながら走りました。

それ以外は、雨にも降られず、渋滞にもはまらずに、スイスイと群馬まで帰ってこれました。

高速のサービスエリアには、カッパを着たライダーばかりでしたので、我々はラッキーだったようです。

で、無事高崎に午後６時到着。

一泊二日の旅が終わりました。

今度は、夏休みあたりに泊まりのツーリングに行きたいですね。

どこか涼しいところへ。

では、(*￣0￣)ノ

輪島温泉に来た

どうも、ムッシュメラメラです。
今日はバイクで能登半島は輪島温泉まで来ました。
午前７時に上信越道の甘楽PAに集合。

息子　タンデムデビューです。

今日は、K2さんと新米さんと三台でツーリング。
Aさんは、残念ながら仕事で不参加です。　残念！

で、渋滞もなくスイスイと走れ、お昼に富山市に到着。
昼食は、寿司です。
行った店は、富山市にある回転寿司「すし玉」です。

人気店だけあって１時間半も待ちました、もう腹ペコです。
おすすめのメニューを食べまくりました。

「エチオピア」なる寿司があり、どんなものだか注文してみました。

マグロみたいな味で結構旨かったです。

お次に、白海老を注文。

食べてみましたが味がしなくて、イマイチでした。

旨かったのは、これ！　あぶり穴子。

たらふく食べて満足しました。

腹もふくれたところで、金沢市から能登有料道路で日本海を眺めながら輪島温泉へ向かいました。
途中、日本海が綺麗な場所で休息。

すでに午後４時になっていたので、有料道路で輪島温泉へワープ！
午後5時半に、今宵の宿の輪島温泉はホテル高州園に到着。

日本海を眺めながら露天風呂に入り、夕食です。
アワビの踊焼きというものを初めて食べましたが、アワビは刺身の方が美味しいですね。

ということで、本日は終了！

明日は一日雨みたいなので、最短距離でササット群馬へ帰ろうとおもっています。
では、(*￣0￣)ノ

蕎麦を食べに行った

どうも、これが本日最後のネタです。

５月１日に長野県は青木村まで、蕎麦を食べに行きました。

朝８時半集合のはずだったのですが、集合場所のららん藤岡は雨。

でも、空をみると　なんか晴れてきそうだったので、９時半まで様子をみていたら、

案の定雨が止んだので、ＡＭ１０時に藤岡を出発、上信越道で上田まで走り、

その後、Ｈ君お気に入りの「千曲ビューライン」を走り、青木村にある「車屋」という

蕎麦屋に入りました。

この店入るのは、今回で２回目。

で、またまた以前と同じ天ぷら蕎麦の大盛りをオーダー。

ここの蕎麦つゆは、甘口で 私としては、もっとしょっぱめでかつおダシのきいた蕎麦つゆが好みです。

で、満腹となり、帰り道眠くなってたのと、昨日のＤＥ耐公開練習会の疲れが出てきて、ダルかったので、またまた千曲ビューライン→上信越道で帰ってきてしまいました。

長野は曇りでしたが、群馬県に入ると小雨が降っており、早く帰ってきて正解でした。

ということで、(*￣0￣)ノ

DE耐公開練習会に出た

どうも、ようやく記事と日付が一致してきました。

今回のネタは、「DE耐公開練習会に出た」です。

４月３０日（月・祝）に行われた「DE耐公開練習会」の模様を書きます。

まずマシンは、去年のSPECのまま、タイヤを新品にして、オイル交換などのメンテナンスをしただけ。

朝、シンさんが、エキパイとブーツが触れるところに耐熱シートを付けてくれました。

去年は、ブーツがエキパイの熱で溶けてしまい、ブーツを２回も修理に出していたので、とてもありがたかったです。 感謝！感謝！感謝！

私は第一ライダーで、タイヤの皮むき役として参加。

約１０ヶ月ぶりのサーキット走行だったので、慎重にさぐりながら走行。

タイムは、去年より１０秒くらい遅く、ダメダメでした。

感想としては、ちょっと安全運転しすぎましたね。

去年は、「オラオラ！」と攻めて３分６～７秒で走れてましたが、今回はしょぼかったです。

決勝では、せめて３分１０秒をきるタイムで走りたいと思います。

今回のベストラップは、K君の出した３分８秒でした。

さずが二十歳の若者は、適応力が違います。

これは、去年のベストラップの２秒落ちのタイムなので、マシンとしては

こんなものじゃないかと考えております。

デブでおやじの私としては、せめて 同じようなデブ・ライダーにだけは負けないようにしたいと思ってます。(^-^;

ところで、念のため、マシンを予備車検に受けてみたところ、３点程　改善点を指摘され、決勝までに要対策となりました。(lllﾟДﾟ)

去年、車検に受かったのは幸運だったようですね。

で、ライダー４人が無転倒で無事に走り終わりました。

これで初出場のシンさん、Ｋ君、ＨＡ君もＤＥ耐決勝の参加資格を得ました。

めでたしめでたしです。

最後に、マシンをかこんで一枚。

私は、チャマーズ・ツナギで出ました。

一番右は、息子。

久しぶりにサーキット走りましたが、やっぱり楽しいですね。

そうそう、ＤＥ耐の広報の方と思われる人から取材を受けました。

ＤＥ耐のホームページの参加者紹介のページに我々のチームが載るかも？

決勝は５月２０日（日）です。

我々は、ゼッケン９０番で、チーム名は「輝志（きし）」です。

去年の１１位以上のリザルトを目指してがんばるぞー！
ヌオオー！

(*￣0￣)ノ

宇都宮で博多ラーメン

どうも、またまた古いネタになってしまいますが、４月２０日（金）に宇都宮まで「博多ラーメン」を食べに行きました。

え？ 「なんで 宇都宮で博多ラーメンなのか？」って。

それは、ただバイクに乗りたかったからです。

出かける理由は、なんでもよかったんです。

で、熊本出身のピロッシングさんに、本場博多ラーメンが味わえるお店を教えてもらったところ、宇都宮に 九州人も納得の博多ラーメンの店があるというので、そこへ行ってみました。

行った店は、ここ。 「万々（バンバン）」です。

ここで「万々スペシャル」をオーダー。

意外とあっさりした味わいで、豚骨の臭みもありません。

もう少し、しょっぱい方が私好み。

でも、まずまずのお味でした。

豚骨ラーメンのお店が群馬にも沢山進出してきましたが、私としては藤岡市にある「とんこつ屋」が なかなかだと思います。

では、(*￣0￣)ノ

古いネタですが・・・

久しぶりのブログ更新です。

いろいろ 忙しく、ブログ更新している暇がありませんでした。

溜まっていたネタをいっぺんに書いちゃいますね。

で、４月15日（日）に行きました、ディズニーシーの模様を書きたいと思います。

ディズニーシーへ行くきっかけは、前日　ｘｘｘの待ち伏せにあい、その後 息子がブルーになっていたので、気分転換に連れて行ってやることにしました。

で、出発前夜に飲みすぎてヘロヘロの状態で、当日の朝、朝一の新幹線に乗りました。

で、舞浜駅のゴミ箱にゲロを吐きつつ、７時半にはディズニーシーに到着。

８時開園となり、子供たちだけ遊びに行かせて、私は午前中 ベンチでウトウト。

午後になり、ようやく二日酔いも治り、子供と合流。

まずは、センター・オブ・ジ・アースに乗りました。

そのあと、レイジング・スピリッツに乗り、レジェンド・オブ・ミシカを観ました。

その後、インディージョーンズに乗り、その勢いでタワー・オブ・テラーに乗り、

再度、センター・オブ・ジ・アース、レイジング・スピリッツと立て続けに乗り、

かなりいい調子でした。

というのも、日曜日のわりに空いていたからです。

で、夜になり ファンタズミックを観て、

もう一度、タワー・オブ・テラーに乗って　家路につきました。

息子も すっかり もとに戻りました。

おしまい。